伝統と革新の街、新たな時代への挑戦
日本橋は昔ながらの伝統を引き継ぐ老舗店と呉服店から発祥した百貨店が共存する商業地として繁栄し、明治初期には金融センターが加わり、オフィス街へと発展しました。１９２３年（大正１２年）には関東大震災、１９４５年（昭和２０年）には東京大空襲という大きな被害を受けましたが、それらの困難を乗り越えて今日に受け継がれています。 戦後も決して順風満帆ではありませんでしたが、今回はその経緯と日本橋のこれからの再開発計画について報告します。
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挑戦と成長：苦手意識を乗り越えた ロールプレイングコンテスト
コロナ禍で中止していた各社のロープレコンテストが再開しました。ロープレと聞くとネガティブな印象を持つスタッフもいますが、どうやらZ世代はむしろモチベーションになっているようです。
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対話から生まれるスタッフとの絆
私たちのお店が目指すビジョンは「豊洲店のファンをつくる」です。 豊洲店のファンとはお客様はもちろんですが、実は、スタッフも豊洲店のファンになって欲しいという超個人的な裏テーマがあります。 一緒に働いてもらう以上、「豊洲店で働けてよかった！」と少しでも思ってもらえるようにスタッフとの『対話』に注力しています。対話を重ねることで相手と自分自身を理解し、相手に理解してもらい、個人個人が自立しながらリスペクトし合える環境をつくることが自分の使命だと考えているからです。
記事を見るチームプレーから学ぶ 感動と成功の秘訣
一朝一夕では成し得ない『チーム一丸』。 その過程を自分の組織（チーム）に重ね合わせて見てしまうのかもしれません。 そのように感じるのはお客様も一緒のようで、店頭接客でもチームプレーに対するコメントを多く頂きます。 今回はその事例をいくつかご紹介致します。
記事を見る関東大震災からの復活、日本橋の変遷と未来
今回は、江戸時代から明治・大正・昭和・平成を経て、現在に受け継がれている日本の「街（まち）」の原点である東京「日本橋」について、２回に分けて報告します。
記事を見る店舗スタッフ起点のOMO
お取引様のブランドが運営を委託している ECサイト運営会社のウェビナーが開催される機会がありました。 以前から気になっていた会社のウェビナーでしたので、 興味を持って受講させて頂きましたが、その時に伺った代表の方のお話には 「共感」しかありませんでした。 特に、『第一線で頑張っているスタッフの処遇が挙がらず、 販売の仕事が好きでも永く続けられないこと。もっとスタッフに「富」と「名誉」を与えたい！』 という言葉には痺れました！ さらに、『見栄えの良いスタッフや若いスタッフだけが成功している訳ではない。 スタッフが100人いれば100のコンプレックスがある。 そのコンプレックスを含めて個性に共感するお客様は世界中に沢山いて、 必ずそのスタッフのファンになってくれる』という言葉は、 まさに「目から鱗」でした。 お客様がファンになってくださる理由は本当に人それぞれ。 スタッフの持つ『何か（個性）』に共感して顧客になってくださる流れは、 リアルだけではなくオンラインの世界でも共通だということが 実証されているというお話は、本当に我々に勇気と希望を与えてくださったと思います！
記事を見る大所帯のチームをまとめる秘訣
18名在籍するお店となると、同じ方向を向いて目標に向かって 駆け上がることの難しさを痛感します。 店長就任後の最初の１年間はまず、自分がどんなお店にしたいかをずっと考えていました。 部下、アルバイト、パートさんとは今までもコミュニケーションを密にとることには慣れていましたし、 自分のそういうところが評価されたことは少なからずわかっているつもりでした。 しかし、大人数の店の店長になって、今まで上司だった方が部下になり、 それぞれの接し方や色々な考え方がある中で、何が正解なのかわからなくなる日々でしたが、 自分の強み（下の子の扱い方）を生かし悩みの一つである社員の部下の動かし方は、 お互いの弱みを理解し支え合っていけるように努めました。
記事を見る多様性のある時代のおもてなし
多様性の時代。弊社の研修・コンサルタントの部署には、 最近、ユニバーサルマナーの研修依頼が増えてきております。 そんな中、ショップから車椅子のお客様とのエピソードが複数、投稿されましたので、ご紹介致します。 【ご夫婦でご来店されたお客様とのエピソード】 奥様が車椅子に乗ってご夫婦でシャツやジレなどを ご覧になっているお客様にお声を掛けました。 すると「最近流行りのジレが欲しいんだけど、丈が長いのしか無くて・・・」との事でした。 お客様の身長をお伺いしたら、私と同じ身長でしたので自分が何点か試着をしてお客様に丈感をご確認頂きました。
記事を見る未来への出発点―ポートランドを参考にした札幌市の成長戦略―
2030年には「北海道新幹線」が 札幌駅まで延伸され、札幌駅と東京駅が直接つながります。 これを機に、まちの機能を強化しようという機運が高まり、中心部では大規模な再開発計画が進行中です。 新幹線「札幌駅」は「大地の架け橋」を目指す 「新幹線札幌駅」は、「札幌と日本」そして、 「札幌と世界」を繋ぐ架け橋となるような「新たな駅」を創り上げることを目指しています。 「北海道新幹線」は、現在工事中ですが、 現在の札幌駅の１番線を廃止して新幹線高架橋を構築し、小樽方面から入線します。 「新幹線札幌駅舎」は、 現在の札幌駅より東側となる北６条西１丁目エリアの創成川の上空に新たな外観が形成されます。
記事を見るスタッフへの感謝と輝きの瞬間
私たちが大切にする『ありがとう』の輪を広げるための秘訣が詰まった『ハッピー・エピソード』お客様から寄せられる『ありがとう』の数々を通じて、喜びや成功の瞬間を共有します。
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