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店舗スタッフ起点のOMO

お取引様のブランドが運営を委託している ECサイト運営会社のウェビナーが開催される機会がありました。 以前から気になっていた会社のウェビナーでしたので、 興味を持って受講させて頂きましたが、その時に伺った代表の方のお話には 「共感」しかありませんでした。 特に、『第一線で頑張っているスタッフの処遇が挙がらず、 販売の仕事が好きでも永く続けられないこと。もっとスタッフに「富」と「名誉」を与えたい!』 という言葉には痺れました! さらに、『見栄えの良いスタッフや若いスタッフだけが成功している訳ではない。 スタッフが100人いれば100のコンプレックスがある。 そのコンプレックスを含めて個性に共感するお客様は世界中に沢山いて、 必ずそのスタッフのファンになってくれる』という言葉は、 まさに「目から鱗」でした。 お客様がファンになってくださる理由は本当に人それぞれ。 スタッフの持つ『何か(個性)』に共感して顧客になってくださる流れは、 リアルだけではなくオンラインの世界でも共通だということが 実証されているというお話は、本当に我々に勇気と希望を与えてくださったと思います!

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大所帯のチームをまとめる秘訣

18名在籍するお店となると、同じ方向を向いて目標に向かって 駆け上がることの難しさを痛感します。 店長就任後の最初の1年間はまず、自分がどんなお店にしたいかをずっと考えていました。 部下、アルバイト、パートさんとは今までもコミュニケーションを密にとることには慣れていましたし、 自分のそういうところが評価されたことは少なからずわかっているつもりでした。 しかし、大人数の店の店長になって、今まで上司だった方が部下になり、 それぞれの接し方や色々な考え方がある中で、何が正解なのかわからなくなる日々でしたが、 自分の強み(下の子の扱い方)を生かし悩みの一つである社員の部下の動かし方は、 お互いの弱みを理解し支え合っていけるように努めました。

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多様性のある時代のおもてなし

多様性の時代。弊社の研修・コンサルタントの部署には、 最近、ユニバーサルマナーの研修依頼が増えてきております。 そんな中、ショップから車椅子のお客様とのエピソードが複数、投稿されましたので、ご紹介致します。 【ご夫婦でご来店されたお客様とのエピソード】 奥様が車椅子に乗ってご夫婦でシャツやジレなどを ご覧になっているお客様にお声を掛けました。 すると「最近流行りのジレが欲しいんだけど、丈が長いのしか無くて・・・」との事でした。 お客様の身長をお伺いしたら、私と同じ身長でしたので自分が何点か試着をしてお客様に丈感をご確認頂きました。

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未来への出発点―ポートランドを参考にした札幌市の成長戦略―

2030年には「北海道新幹線」が 札幌駅まで延伸され、札幌駅と東京駅が直接つながります。 これを機に、まちの機能を強化しようという機運が高まり、中心部では大規模な再開発計画が進行中です。 新幹線「札幌駅」は「大地の架け橋」を目指す 「新幹線札幌駅」は、「札幌と日本」そして、 「札幌と世界」を繋ぐ架け橋となるような「新たな駅」を創り上げることを目指しています。 「北海道新幹線」は、現在工事中ですが、 現在の札幌駅の1番線を廃止して新幹線高架橋を構築し、小樽方面から入線します。 「新幹線札幌駅舎」は、 現在の札幌駅より東側となる北6条西1丁目エリアの創成川の上空に新たな外観が形成されます。

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スタッフへの感謝と輝きの瞬間

私たちが大切にする『ありがとう』の輪を広げるための秘訣が詰まった『ハッピー・エピソード』お客様から寄せられる『ありがとう』の数々を通じて、喜びや成功の瞬間を共有します。

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上司との信頼関係を築くための秘訣

多くのスタッフが存在する店というチーム内で、それぞれの成長を見守りながら評価してくれる上司という存在は、 なくてはならないキーパーソンです。 店だけではなく、人が働く現場という枠組みで考えると、 誰にとっても存在しているであろう上司との間には、互いに信頼し合える関係性が必要です。 そして、互いの信頼関係が深まる事で、職場環境の向上や理想の結果にむけて、様々な良い影響が出てきます。

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SNSと店頭で築く信頼と満足度

O2O(Online to Offline)という言葉が定着してきた昨今、 この連携が非常に重要なものとなっていくと思います。 今回は、リアル店舗で販売をしながら、SNSの撮影を行い EC売上に貢献しているSさんのお話をしたいと思います。 Sさんはコロナ前からブランドのECサイトに投稿し続け、 レーベルの中でも常に上位をキープしていました。 もともと店頭接客でも素晴らしいサービスマインド+ファッションセンスを活かして、 男女を問わずたくさんのファンを作っていたSさんですが、 SNS投稿となると、リアルとはまた違うスキルが必要とされ、 初めの頃は大変に苦労をされていたようです。

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明治期から現代までの札幌のまちづくりと商業地の変化

明治期に人為的に作られた都市「札幌」 北海道の札幌市は日本最北の政令都市であり、 現在は、全国の市の中でも横浜市・大阪市・名古屋市に次ぐ 4番目の人口(1,958千人)を有しており、北海道全体の人口(5,135千人)の 約4割弱を占める大都市圏を構成していますが、 札幌市の人口が、 かつては道内で「3番目」だったことは意外と知られていませんし、 一方、函館市が 道内最大の人口を誇っていたことも、余り知られていません。

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新入社員研修の転機:自己開示と成長の舞台

弊社の新入社員研修は導入研修と実務研修に分けて行います。 初めの導入研修は3日間の合宿形式で行い、主にチームビルドと基本マナーの習得を徹底して行います。 この初めの導入研修で、いかに学生から社会人への意識の切り替えが出来るかどうかが、 研修トレーナーの使命であり、毎年、苦労するところです。 特に今年は過去最高人数の20名という大所帯。 この大人数を一つに纏めることが出来るのか? 各ショップから選抜したトレーナー達も気合と緊張の面持ちで臨みました。 コロナ禍真っただ中での学生生活を送ってきた今年の新入社員。 コミュニケーションがうまくとれるのかを心配していましたが、 特に問題はなく少しずつ仲の良いグループが出来てきました。

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